วันที่ 19 มกราคม 2569 – สภาวิศวกรเรียกประชุมด่วน ระดมความคิดเห็นจากหน่วยงานภาครัฐและองค์กรวิชาชีพชั้นนำ เพื่อกำหนดแนวทางการบริหารโครงการก่อสร้างในพื้นที่สาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาความปลอดภัยในงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของประเทศ หลังเกิดเหตุเครนถล่มต่อเนื่องที่จังหวัดนครราชสีมาและถนนพระราม 2

สภาวิศวกรเร่งสรุปมาตรการนำเสนอต่อรัฐบาล เพื่อยกระดับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน จากเหตุการณ์ความสูญเสียครั้งรุนแรงเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 กรณีเครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงร่วงหล่นทับรถไฟด่วนพิเศษขบวนที่ 21 บริเวณอำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา และเหตุเครนถล่มบนถนนพระราม 2 ขาออก เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2569 ซึ่งส่งผลกระทบต่อชีวิตของประชาชนจำนวนมาก

การประชุมครั้งนี้ได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานสำคัญระดับประเทศเข้าร่วมอย่างพร้อมเพรียง ได้แก่
• กระทรวงคมนาคม
• กรมการขนส่งทางราง
• กรมทางหลวง
• กรมโยธาธิการและผังเมือง
• การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
• สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.)
• สมาคมอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (TCA)
• สมาคมวิศวกรที่ปรึกษาแห่งประเทศไทย
• สมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย
• สมาคมวิศวกรรมยกหิ้ว ปั้นจั่น และเครื่องจักรกลหนัก

สภาวิศวกรยืนยันเจตนารมณ์ในการกำกับ ส่งเสริมและดูแลผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมให้เป็นไปตาม พระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ. 2542 และพร้อมดำเนินการอย่างเต็มที่ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในงานวิศวกรรม ของประเทศไทยให้ทัดเทียมมาตรฐานสากล




