กิจกรรมเป็นข่าว

รศ.ดร.ปิยะบุตร วินิชพงษ์พันธุ์ นายกสภาวิศวกร เป็นประธานพิธี พร้อมด้วยคณะกรรมการสภาวิศวกร และผู้มีเกียรติร่วมพิธีทำบุญเนื่องในโอกาสย้ายที่ทำการอาคารสำนักงานสภาวิศวกรแห่งใหม่ ณ อาคารที่ทำการสภาวิศวกรแห่งใหม่ ซ.ลาดพร้าว 54 แขวงวังทองหลาง กรุงเทพมหานคร ในวันพฤหัสบดีที่ 16 มิถุนายน 2565 ในการนี้ได้รับความเมตตาจากสมเด็จพระมหารัชมงคลมุนี (สมเด็จธงชัย) เจ้าคณะใหญ่หนกลาง วัดไตรมิตรวิทยารามวรวิหาร เป็นประธานสงฆ์ เมตตา ประพรมน้ำพุทธมนต์แก่ผู้มีเกียรติที่มาร่วมงาน

รองศาสตราจารย์ ดร.ปิยะบุตร วานิชพงษ์พันธุ์ นายกสภาวิศวกร พร้อมคณะกรรมการบริหาร อนุกรรมการนิติบุคคลร่วมประชุมหารือกับผู้บริหารการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย และคณะ เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2565 ณ สำนักงานสภาวิศวกร เพื่อหารือเรื่องการมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมของนิติบุคคล

บรรยากาศการนับคะแนนเลือกตั้งกรรมการสภาวิศวกร (สมัยที่ 8) เมื่อวันเสาร์ที่ 21 พฤษภาคม 2565 ณ อาคารที่ทำการสภาวิศวกรแห่งใหม่ ซอยลาดพร้าว 54

รองศาสตราจารย์ ดร.ปิยะบุตร วานิชพงษ์พันธุ์ นายกสภาวิศวกร นำทีมวิทยากรประกอบไปด้วย นายกิตติพงษ์ วีระโพธิ์ประสิทธิ์ อุปนายกสภาวิศวกร คนที่ 1 และประธานอนุกรรมการฯ สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ยุทธนา มหัจฉริยวงศ์ รองเลขาธิการสภาวิศวกร และประธานอนุกรรมการฯ สาขาวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ธเนศ วีระศิริ กรรมการสภาวิศวกร และประธานอนุกรรมการฯ สาขาวิศวกรรมโยธา นายเกชา ธีระโกเมน กรรมการสภาวิศวกร และประธานอนุกรรมการฯ สาขาวิศวกรรมเครื่องกล และรองศาตราจารย์ สิริวัฒน์ ไชยชนะ อนุกรรมการฯ สาขาวิศวกรรมโยธา บรรยายการเตรียมความพร้อมเพื่อขอรับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ระดับสามัญวิศวกร ระดับวุฒิวิศวกร และระดับภาคีวิศวกรพิเศษ สาขาวิศวกรรมโยธา ไฟฟ้า เครื่องกล และสิ่งแวดล้อม ให้แก่ วิศวกร กรมสนับสนุนบริการสุขภาพ กระทรวงสาธารณสุข ได้รับทราบถึงรายละเอียดขั้นตอนการเตรียมความพร้อม เพื่อขอรับใบอนุญาตฯ เมื่อวันพุธที่ 20 เมษายน 2565 และวันอังคารที่ 26 เมษายน […]

นายกิตติพงษ์ วีระโพธิ์ประสิทธิ์ อุปนายกสภาวิศวกร คนที่ 1 เป็นผู้แทนสภาวิศวกรเข้าร่วมการประกาศเป้าหมายใหม่ ‘MISSION 2023’ ผนึกกำลังมุ่งเป้าลดก๊าซเรือนกระจก 1,000,000 ตัน CO2 สู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน เมื่อวันอังคารที่ 29 มีนาคม 2565 เวลา 09.30 – 10.40 น. ณ ห้องแกรนด์ บอลรูม โรงแรมแชงกรี-ลากรุงเทพฯ สภาวิศวกร ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับ สมาคมอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ไทย (TCMA) ร่วมกับภาคส่วนที่เกี่ยวข้องในการจัดการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเพื่อประเทศไทยบรรลุเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสาขากระบวนการทางอุตสาหกรรมและการใช้ผลิตภัณฑ์: มาตรการทดแทนปูนเม็ด เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2563  โดยมีเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้ได้ไม่น้อยกว่า 300,000 ตัน CO2 ภายในปี 2565

รองศาสตราจารย์ ดร.ปิยะบุตร วานิชพงษ์พันธุ์ นายกสภาวิศวกร พร้อมคณะกรรมการบริหารร่วมประชุมหารือกับรองศาสตราจารย์ ดร.จักรกฤษณ์ ศุทธากรณ์ ประธานสภาคณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์แห่งประเทศไทย สมัยที่ 44 และคณะ เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2565 ณ สำนักงานสภาวิศวกร เพื่อหารือความร่วมมือระหว่างกันในการพัฒนามาตรฐานการศึกษา TABEE ABET ยกระดับมาตรฐานคุณภาพการศึกษาวิศวกรรมศาสตร์ของประเทศไทยให้สูงขึ้น

สภาวิศวกร นำโดย ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ยุทธนา มหัจฉริยวงศ์ กรรมการสภาวิศวกร พร้อมด้วย นายอิทธิพล พสิษฐ์โยธิน คณะอนุกรรมการกำกับดูแลวิศวกรอาสา สภาวิศวกร และนายนิศิต วนิชรานันท์ คณะทำงานประสานงานด้านภัยพิบัติจากอาคารถล่ม และวิศวกรอาสา ลงพื้นที่ตรวจสอบเหตุสะพานข้ามคลองเคล็ดทรุดตัว บริเวณถนนอุดมสุข (สุขุมวิท 103) ระหว่างซอยอุดมสุข 51 และ 53 ซึ่งเกิดจากปัญหาน้ำรั่วเข้าปล่องอุโมงค์ระบายน้ำ ของโครงการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำจากบึงหนองบอนสู่แม่น้ำเจ้าพระยา เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2565

สภาวิศวกร โดยคณะทำงานประสานงานด้านภัยพิบัติจากอัคคีภัย นำโดยนางสาวบุษกร แสนสุขนาย จุลดิษย์ จายนีโยธิน นาย สุรเชษฐ์ สีงาม และนายปกรณ์ ถาวรศักดิ์โภคา ลงพื้นที่ตรวจสอบความเสียหาย กรณีเพลิงไหม้ภายในโรงภาพยนตร์เมเจอร์ ซีนีเพล็กซ์ สุขุมวิท เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2565 สำหรับการประเมินความเสียหายเบื้องต้นพบว่า อาคารได้รับความเสียหายทางด้านโครงสร้างไม่มากนักและจำกัดพื้นที่ความเสียหายบริเวณเบย์เดียวของเสาประมาณ 8 x 8 เมตร ซึ่งอาจจะทำให้โครงสร้างบริเวณพื้นชั้น 4 ที่อยู่เหนือพื้นชั้น 3 ขึ้นไปกับเสาที่เป็นคอด้านบนได้รับผลกระทบ  ควรตรวจสอบให้แน่ชัดว่า คอนกรีตบริเวณดังกล่าวมีความแข็งแรงที่เพียงพอหรือไม่ และถึงแม้กรณีดังกล่าวจะเกิดขึ้นในระยะเวลาอันสั้นเห็นควรตรวจสอบตามหลักวิศวกรรมใน 3 ส่วนหลักๆ  ได้แก่ ตรวจสอบกำลังคอนกรีต ผ่านการตรวจสอบเหล็กบางตัวที่สามารถเก็บเป็นตัวอย่างทดสอบแรงดึงได้ ตรวจสอบพื้น เนื่องจากโดยปกติ กรณีที่พื้นโดนเพลิงไหม้เป็นระยะเวลานานจะมีการแอ่นตัว แต่ทั้งนี้ แม้กรณีที่เกิดขึ้นจะใช้ระยะเวลาอันสั้นก็ขอเสนอให้มีการตรวจสอบ ตรวจกำลังการรับน้ำหนักบรรทุกของพื้น เพื่อทดสอบความแข็งแรงเชิงโครงสร้างในการรองรับน้ำหนัก อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการตรวจสอบจะมีการกำกับดูแลจากวุฒิวิศวกรเป็นหลัก ซึ่งขณะนี้ ทางเจ้าหน้าที่ผู้ดูแลของอาคารได้มีการเตรียมตัว รองรับการตรวจสอบจากสถาบันที่เชื่อถือได้เรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ ในกระบวนการตรวจสอบดังกล่าว จะเป็นความรับผิดชอบของทางผู้ดูแลอาคารหรือทางสำนักการโยธา กทม. หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าตรวจดูผลทดสอบ […]